Ballade de l'ABV en Suisse fin Aout

Petit message et quelques photos de Pierre.

"L'ABV à participé, durant 8 jours, à des navigations à la vapeur sur 3 lacs Suisse, reliés par des cours d'eau.

Le premier, lac de Morat, le deuxième le lac de Neuchatel, et le troisième le lac de Bienne. Ensuite nous avons navigué sur la rivière l'Aar.

La fête s'est conclue sur le lac Léman au Bouveret en compagnie de nos amis de la CAV.
Au Bouveret se trouve un magnifique et spectaculaire réseau de trains en 5 et 7 pouces.

10 jours d'une aventure merveilleuse et passionnante en bateau à vapeur. Des souvenirs uniques et inoubliables faiblement retranscrits par ces quelques images sélectionnées dans un millier.

Pierre "

Le Vulcania

Réglage de la Calliope de Vulcania

Iris à Claude et Daniel

Keltia

L'Abv à Morat

Vapeur sous la pluie sur l'Aar

Lili à François et Isabelle

Marie-Agnès au ponton

Marie-Agnès sur le lac de Neuchatel

Mélusine en navigation

Naïade à Jean-Luc

Nosca et Iris

Photo de famille en haut de la tour de Soleure

St Urs

Steam Officiers sur Marie-Agnès

Tir au canon sur St Urs

Le train au Bouveret

Les images commémoratives

L'ABV trinque à votre santé au vin blanc de Vully ;-)

Première image de la tentative de record

Dimanche 21 Septembre à Chatou

Quelques images de la tentative de record de vitesse de Suzanne

controlé au radar !

pendant que sur l'ile des impressionnistes la fête battait son plein

Suzanne passait et repassait devant le radar

en alternance avec Mélusine, quand Bruno en avait le courage;-) et qu'il n'était pas occupé en charmante compagnie!

à suivre

Voyage en Grande Bretagne

Nous avons donc fait une petite virée outre Manche, pour aller chercher une belle coque à clins de 16ft que Philippe avait achetée sur Ebay.

Cette coque est équipée d'un moteur Stuart à pétrole de 8cv que Philippe se fait déjà une joie de restaurer;-)

La route étant longue jusqu'à la Cornouailles, nous en avons profité pour faire un peu de tourisme, en passant par Cowes sur l'ile de Wight, ou il y avait une belle animation et des régates.

Nous avons pu apercevoir le Monarch à toute vapeur,

et l'épave d'un grand Paddle Steamer, le Ryde, qui assurait la liaison de l'ile avec Portmouth, avant d'etre transformé en boite de nuit et d'être abandonné il y a une vingtaine d'année.

Le Ryde au temps de sa splendeur

Nous sommes rentré trop tard sur le continent pour visiter le HMS Warrior, qui fut en son temps, le plus gros bâtiment de guerre du monde.

Le lendemain nous nous retrouvâmes à pied d'œuvre pour admirer la coque

Changement de remorque et adaptation de celle de Midship pour l'occasion

Pas facile avec les fausses quilles!

Un dernier effort

et une dernière poussée pour sortir du champ

Manœuvre difficile vu l'étroitesse des lieux

puis se fut le retour sur la France lundi soir, la coque a trouvé sa place le long de la maison, le moteur attend lui de rejoindre l'atelier ;-)


PS: Bientot un reportage complet sur le blog Projet